工程案例

Engineering Cases

小九直播平台
工程案例展示

二战日军中的“机械驼畜”:运送重炮炮弹的专用运送车

来源:小九直播平台    发布时间:2023-12-13 09:41:40

  跟着日本先后研发成功“四五式二十四糎榴弹炮”和“七年式三十糎榴弹炮”,日本陆军的马鹿们猛地发现,这些重炮高达数十吨的分量真实他们的小身板能容易玩转的,其他不说,重达数百千克的弹丸,就使得习气人力转移的日军炮兵束手无策。在这种情况下,日本研发了“九五式十三屯牵引车”,来牵引这些大家伙们,并担任运送它们运用的炮弹。

  日军的“四五式二十四糎榴弹炮”运用的240mm炮弹重达200千克,“七年式三十糎榴弹炮”运用的305mm炮弹更是重达399千克,因而必定要运用专用拖车才干完结其弹药的运送。

  “九五式十三屯牵引车”作为一款规范的13吨牵引车,其功能却是中规中矩,可是这款弹药运送车却是专门规划的。因为日军以为该车需求具有必定越野才能,因而运用了履带式底盘,日军又嫌这款弹药运送车的长度过长,因而还专门规划了两段式结构以便于转向。

  这款弹药运送车装满弹药后,最大分量达到了32吨。在路况杰出的情况下,一辆“九五式十三屯牵引车”能够牵引着弹药运送车以5km/h的速度跋涉,一旦路况欠好,就需求两辆“九五式十三屯牵引车”来伺候这个家伙。

  这款弹药运送车还安装了吊车,以便于运送炮弹。在运送炮弹时,该车需求用驻锄安稳车身。其运用的吊车能够拆开后保藏在车身一侧的舱室内。

  事实证明,这款弹药运送车32吨的全重尽管不能说特别夸大,可是关于日军来讲,的确太重了。日军不知出于什么原因,回绝研发更大型牵引车的行为,更是使该车的机动性落井下石。

  这款弹药运送车从1934年起一直在日军中执役到40年代初,尔后日军用轮式弹药运送车替代了这款履带式弹药运送车。新的轮式弹药运送车带着弹药的数量要少,可是更轻,相对更灵敏。回来搜狐,检查更加多