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【洛杉矶车展】兰博基尼蜘蛛纪念版

来源:轨道式高空作业车    发布时间:2024-01-03 20:42:35
主要规格

  蜘蛛 (Murcielago)超级跑车比较康塔什(Countach)和鬼魅(Diablo)最大的不同是座舱与车身前后衔接愈加天然,线条愈加圆润,中部不再突兀。至始至尾,一条孤单的曲线贯穿也阐明蜘蛛(Murcielago)的简略道路,超级跑车不需求浮华雕饰。蜘蛛(Murcielago)车身离地间隔极小,几乎是贴地而驰,动感十足。

  和鬼魅(Diablo)VT相同,蜘蛛(Murcielago)可通过粘滞耦合器完成四轮驱动。一台天然吸气式发动机为中置纵向布局,6速变速器装在发动机的前头。前后悬挂都是双叉臂式,阻尼力可手动或主动调理。制动器为穿孔通风盘,四个活塞制动钳的液压力可根据每个车轮的需求改变。蜘蛛(Murcielago)空间框架结构用钢管制成,中心通道和地板则用碳素纤维材料。因而蜘蛛 (Murcielago)的车体具有极高的强度和刚度。蜘蛛(Murcielago)前后载荷依照42:58的份额分配,关于跑车的驱动、制动和操作都较为抱负。

  而在发动机规划方面, 蜘蛛 (Murcielago) 的规划极具棱角化,看上去有很突兀的力度感。发动机是60度夹角的V形12缸48阀,配以DOHC双顶置凸轮轴,一起使用电子操控的进排气气门可变正时(VVT,Variable Valve Timing),在7500转/分时上限功率可达580匹,车身选用管状钢结构并辅以碳纤维加固,前后都是双横臂式独立悬架,配以四轮全驱,6速手挡变速箱体;直径272mm的干式刹车盘。