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大众历史最佳两门钢炮或复活新新一代尚酷渲染图曝光

来源:轨道式高空作业车    发布时间:2024-02-26 08:59:58
主要规格

  提起大众旗下的“运动小钢炮”,消费者率先联想到的一定是高尔夫),但事实上,大众旗下的“小钢炮”鼻祖可并非高尔夫,而是尚酷(海外称之为Scirocco)。最早一代的Scirocco车型诞生于1974年,它的出现,正式开启了大众品牌运动轿跑的浪潮。

  但较为可惜的是,身为“小钢炮鼻祖”的尚酷并没有像高尔夫在国内市场那样混得顺风顺水,反而是一路坎坷。尚酷与高尔夫同平台打造,但因其只有2门版本,所以在国内并不吃香,因此第三代尚酷自2009年以进口车的身份引进国内后,在经历不到短短的8年,就面临停产退市,且在产品生命末期时,动辄十几万的优惠也无人问津,属实有些惨烈。

  随着一代神车的陨落,目前大众旗下的小钢炮车型就仅剩高尔夫GTI)/R了,这对于国内的小钢炮性能粉来说,绝对是不够过瘾的。或许是听到了广大网友们的心声,前不久海外媒体正式对外发布了一组大众全新尚酷的假想图,新车基于第八代高尔夫渲染而成,这在某种程度上预示着尚酷将有很大可能回到消费者的视线里。

  我们还是先来看看渲染图,新车依旧采用了大众最新的家族式设计语言,整个车头设计与高尔夫极为相似,前脸采用了贯穿式的灯带设计,与两侧灯组融为一体,有效拉伸了车头的横向视觉宽度。而下方依旧采用了运动的蜂窝状前包围造型,增添了一定的运动气息。

  不过在细节之处,全新尚酷要比高尔夫设计得更加运动,比如整个前脸姿态是更加低趴的,且采用了更小的LED灯组,造型更加犀利。同时,贯穿灯带也没有与车标重叠,整个车头看起来更清爽干练。

  车身侧面,新车采用了溜背式造型,整车的线条十分凌厉,时刻营造出一种俯冲的姿态,而熏黑样式的后窗、大尺寸的多幅式轮圈、车顶小鲨鱼鳍等运动元素更是进一步强化了其运动气息。

  尾部方面,新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯,且尾灯组与侧面腰线相连,使得车辆的视觉感官效果更加立体。此外,车辆底部还配备了双边四出排气,进一步突出了其运动属性。

  内饰方面,虽说并未有渲染图,但大概率会和第八代高尔夫保持一致。而动力方面,新车基于高尔夫同样的MQB平台打造,所以不难猜测新车或将分为版本的不同,提供1.4T/2.0T两种动力总成。不过,当下的大众正在加速电气化转型,或许新车会提供纯电版本也说不定。

  经过这几年的市场变化,国内的用车环境有了很大的改变,一方面,当下年轻消费者充当消费的主导力量,慢慢的变多有个性的年轻人并不追求所谓的车辆实用性,而是够炫酷就好;另一方面,城市化的进程不断深入,堵车停车难等问题日渐严重,两门的微小型车进一步受到消费者青睐。

  所以此番尚酷要是能成功复活,也不见得没有市场。不过,最关键的点还是在于价格,如果还像以前那样卖30多万,那肯定是没戏,如果价格能保持在20万左右,那你们觉得这事能成吗?

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